2021、07、28 09:36:10 來源: admin

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推動鐵路運輸企業(yè)與港口、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)、物流企業(yè)等開展合作,構(gòu)建門到門接取送達絡(luò),提供全程物流服務(wù)。(中國鐵公司牽頭,發(fā)展、市場監(jiān)局、交通運輸部、鐵路局參與)水運系統(tǒng)升級行動(八)完善內(nèi)河水運絡(luò)。統(tǒng)籌優(yōu)化沿海和內(nèi)河集裝箱、煤炭、礦石、原油、液化天然氣、商品汽車等專業(yè)運輸系統(tǒng)布局,提升水運設(shè)施專業(yè)化水平。堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念,以流域生態(tài)系統(tǒng)性保護為前提,增強長江干線航運能力,推進西江干線和京杭運河山東段、江蘇段、浙江段航道擴能改造,加快推進長三角高等級航道整治工程。加強長江、西江、京杭運河、淮河重要支流航道建設(shè)。加快推進三峽水運新通道等重大水運基礎(chǔ)設(shè)施工程前期論證工作。

深圳到三門峽運輸專線、物流公司、準時、安全各省級交通運輸主管部門要按照部統(tǒng)一部署要求，加強對道路運輸駕駛員從業(yè)管理改革工作的，成立專項工作小組，細化分解各項任務(wù)，明確責任部門、任務(wù)內(nèi)容和完成時限，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。(二)精心部署實施。各省級交通運輸主管部門要結(jié)合地方行業(yè)實際，早謀劃早部署，做好相關(guān)政策和技術(shù)儲備，科學制定具體實施方案。承擔試點任務(wù)的浙江、江蘇、云南等三省交通運輸主管部門要精心研究制定職業(yè)化培訓考試試點實施方案，確保試點工作有序推進、力見實效。(三)強化督促落實。各省級交通運輸主管部門要強化對改革工作的督促落實，層層傳導(dǎo)壓力，壓茬推進工作。部將及時跟進各省工作進展情況，定期對有關(guān)情況進行通報，確保按時完成改革任務(wù)。

簡化鐵路專用線接軌審核程序,壓縮接軌協(xié)議辦理,完善鐵路專用線共建共用機制,創(chuàng)新投模式,吸引社會資本投入。合理確定新建及改擴建鐵路專用線建設(shè)等級和技術(shù)標準,鼓勵新建貨運干線鐵路同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、開通配套鐵路專用線。到年,全國大宗貨物年貨運量萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū),鐵路專用線接入比例達到80%以上;重點區(qū)域具有鐵路專用線的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū),大宗貨物鐵路運輸比例達到80%以上。(交通運輸部、發(fā)展、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、鐵路局、中國鐵公司按職責分工負責)(六)優(yōu)化鐵路運輸組織模式。優(yōu)先保障煤炭、焦炭、礦石、糧食等大宗貨物運力供給。優(yōu)化列車運行圖,豐富列車編組形式,加強鐵路系統(tǒng)內(nèi)跨局組織協(xié)調(diào),開發(fā)當日達、次日達等多種運輸產(chǎn)品,實現(xiàn)車船班期穩(wěn)定銜接。