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可量化措施降低物流成本為183.05億元。據介紹，今年交通運輸部門將實施一系列舉措持續降低物流成本，確保2018年降成本的規模不低于2017年。包括取消營業性貨運車輛二級維護強制檢測，推進貨運車輛年審年檢合并;嚴格執行鮮活農產品綠色通道政策。

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就在前天，又公布了第三批24個示范工程項目。目前，多式聯運示范工程建設進展順利，成效日益明顯。一是各地多式聯運工作力度不斷加大。湖北、廣西、新疆等地相繼出臺多式聯運引導支持政策，河南、山東、江蘇等地探索開展省級多式聯運示范工程建設。二是示范工程覆蓋范圍不斷拓展。

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曹妃甸港口物流園區管委會聯合住建、國土、規劃等部門對港區等設施進行拆除，截至目前，已出動各類車輛300余臺次，拆除各類私搭亂建10000余平米，港區環境得到了進一步優化提升。二是開展貿易企業入駐直通車服務。園區管委會安排專人，協助港口貿易企業辦理登記注冊“一站式”審批服務。

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我部積極指導廣東省交通運輸主管部門加強大橋運營監測工作，科學規范實施養護和運營管理工作。從大橋運行1個多月的情況看，總體上實現了“安全、便利、有序、通暢”的預期目標。據初步統計，截至11月20日24時，大橋客運量共約179萬人，平均每日約6.4萬人次。

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部分公路歷史欠賬較多，公路安全工作依然不容放松。為 汲取蘭海高速大貨車教訓、舉一反三，在既有工作基礎上進一步提升公路安全保障水平，近日，交通運輸部印發了《關于進一步提升公路安全保障水平的通 知》，要求各地在進一步樹立安全發展理念，提高公路安全風險意識的基礎上。