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是2017年的10倍以上。其實，鐵總與順豐有良好的合作基礎。早在動車組開始運營時，順豐就利用高鐵資源進行貨物運輸，除了高鐵極速達，還推出了高鐵順手寄服務產品。雙方還于8月29日共同組建了中鐵順豐，截至目前，僅僅兩個多月，中鐵順豐已經完成了250萬次快遞任務。

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導致網上賬戶里的13萬元被轉走。用其中5萬元購買了***，用其余8萬元購買了基金。經該所協調，網上支付平臺向王女士退還了購買基金的8萬元。提醒市民，雙十一過后，快遞行業如火如荼，許多快遞公司以包裹丟失、給予賠償為借口的騙術容易讓人放松警惕。

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和張女士不同，市民朱先生選擇將部分紙盒收好，賣給廢品站，不賣也是直接扔了，不如賣了。與朱先生一樣，把快遞包裝收好再賣掉的市民有不少。與此同時，還有一部分市民選擇把包裝留給快遞員，葉女士就是其中之一。一般我都直接在快遞點拆快遞，盒子留給他們。她說。

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雙十一過后，消費者迎來一撥收快遞高峰。然而，11月13日，不少市映，手機突然收到一條署名為菜鳥驛站，稱快遞車在高速路上被燒毀，快遞無法送達的，令人感到疑惑。11月13日下午，安徽網友@趙煩煩發布稱舍友收到一條，疑似來自菜鳥驛站，內容寫著在經過G63高速公路南京路段時。

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您的快遞所在的快遞車因發動機溫度過高不慎燒毀，由于您尚未購買快遞險，故無法理賠。無獨有偶。浙江的小月也收到了一條這樣的。不過內的高速公路變成了G206高速公路徐州路段時，快遞車突然燒毀，您的快遞不慎燒毀。結尾同樣提到，由于未購買運費險因此無法理賠。

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