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快遞末端網點無需辦理營業執照等措施，為快遞業的高質量、可持續發展奠定了制度層面的基礎。大家都知道，京東物流的誕生和發展是依托于京東商城，在我們看來快遞業與商業發展仍然緊密協同，現在電商件仍然占到快遞業總量的70%，前端商業的變革將對快遞業帶來根本性的影響。

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想留下來的，產權全部回購，否則走人。這場改革遇到了各種阻力，王衛甚至受到了生命威脅。當時人士一度揚言要買王衛的頭，但他也毫不退卻。正是由于他的堅持，經過兩年的整頓，順豐的架構和各分公司的產權明晰起來。傳聞在這個過程中，他甚至將曾經供職于公司的父親與拒之門外。

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馬云現身GSLS2018全球智慧物流峰會，馬云戲稱這是我主動要求來參加的。會上馬云先回顧了過去五年來我國物流業的變化。馬云預測，今年快遞包裹會超過500億件，快遞員加上外賣員超過500萬。菜鳥誕生五年來，中國物流發展越來越智能，過去五年沒有幾個城市能夠做到當日達。

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才是我真正要的東西。同時，這些請求大家跟我一起來去實現，不是我王衛一個人來去實現。在順豐的競爭對手那里，對于王衛有個評價：市場上的「」，佛的「心腸」。而順豐內部，則認為王衛有三個特點，對員工很尊敬;二，有理想主義;三，有社會責任感和關注弱者的情懷。

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