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2014年，因為無比看中國內物流銷售市場特別是在是電子商務銷售市場的發展趨勢，普洛斯創立了全世界范圍之內迄今為止貨運物流地產基金——30億美金的CLF股票基金，合作方全是我國的大財團，包含中行、中國人民保險等。在這里只股票基金中，普洛斯占股56%，截止2014年8月，這只股票基金基礎早已所有項目投資結束。

10.電子商務物流公司借助客戶資源優勢之一開啟局勢

興盛公司加快合理布局物流企業，占領產業鏈轉型發展主動權，以“互聯網技術+貨運物流”與高新科技統計數據顛覆式創新二種運營模式做為進入的起始點。“互聯網技術+貨運物流”聚焦點物流企業的顧客價值重新構建、去中介公司化與整合資源；高新科技與統計數據賦能者則加快著制造行業的顛覆性創新和發展趨勢。

差別于上述情況的O2O物流配送服務方式和資源模式匹配，某些貨運物流銷售市場的新進到者立即把控連接點/核心區這一貨運物流階段中的關鍵因素，由上而下融合貨運物流資源。線下推廣創建貨運物流連接點，建立一張全國的“地網”，做為實體線技術骨干底座。卡行天下、傳化智聯以建造連接點的方法資源整合，天地匯等公司則是根據加盟代理快速鋪平互聯網。這種公司以線下推廣互聯網適用線上線下買賣，根據智能化技術性搭建由信息內容和統計數據構成的一張“網”，以線上線下服務平臺聯接貨運物流外鏈上發貨人、貨代公司、貨運公司等要求行為主體，保持各因素的協作。“網”與“地網”結合連動，造就了豐富多彩的業務流程情景和統計數據累積。連接點生態鏈公司為此配對金融業、車后銷售市場、資信評級等服務項目，搭建多方面雙贏相互依存的生態體系。