佳豪鑫物流有限公司是一家以公路汽車運(yùn)輸為主，專業(yè)從事整車、零擔(dān)、配載配運(yùn)、倉儲(chǔ)、包裝一條龍的高集成物流服務(wù)。

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這是表面現(xiàn)象，但是怎么保證大件快遞質(zhì)量，怎么能夠做的比順豐好?靠管理，人力資源，流程、科技，當(dāng)然我說的科技不是無人機(jī)，不是無人車，我說的是系統(tǒng)怎樣更好，客戶下單的界面怎樣更好，流程怎樣更簡(jiǎn)潔，我說的這方面。這方面必須做的比順豐好，才有機(jī)會(huì)成功。

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但是最后能夠達(dá)到兔子的結(jié)果，這是我的一種思路。馬上就要兔子跑?兔子跑的事不了，烏龜爬的事得了。崔維星：修正，找很多咨詢公司也好，媒體也好，很多人一起去修正，但是肯定要讓送大件的人掙錢，這是硬道理，如果掙不了錢肯定不行。那怎么樣?他多掙點(diǎn)，我少掙點(diǎn)。

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不同的公斤段有不同的成本優(yōu)勢(shì)。所以這就是為什么我們一定要強(qiáng)調(diào)不同的運(yùn)營(yíng)，有一個(gè)自然的根據(jù)重量與效率去平衡的劃分規(guī)則在里面。我相信我們通過管理，肯定可以把成本降下來，前期投入是短期的。問：我們可以想象到，當(dāng)大件快遞作為主打業(yè)務(wù)的時(shí)候，對(duì)于人員的配備要求各方面培訓(xùn)。

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崔維星：收入嚴(yán)格來說是開的，我們是上市公司。要說的話，反正130萬票件量，每天收入萬，周日稍微少一點(diǎn)，周六周日稍微少一點(diǎn)，周一不錯(cuò)，從收入角度來說不錯(cuò)，因?yàn)槲覀兗螅瑥钠奔縼砜催€是比較小的，微不足道。今年100來億的收入，我們現(xiàn)在增長(zhǎng)是百分之五六十。