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這是很正常的。為什么企業(yè)內(nèi)部變革很難呢?難道諾基亞不想變革嗎?柯達(dá)不想變革嗎?這和企業(yè)的決心有很大關(guān)系。從德邦物流更名到德邦快遞，我覺得足以表現(xiàn)公司的決心。這是整個公司自上而下的決心或者戰(zhàn)略意圖的一種具體表現(xiàn)，我們的確要花極大的力氣來做這件事情。

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會解決需求。下一步，隨著相關(guān)運營配稱升級，我們可能會上提到60公斤100%免費上門。現(xiàn)在每個人都說可以送貨上樓，很多企業(yè)也都在講送貨上樓，但最后基本都是給客戶打說能不能下來自己拿一下，我比較忙。這是行業(yè)普遍現(xiàn)象，但我們既然承諾了，就一定會做到。

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也是送貨加安裝的方式。問：發(fā)布會強調(diào)了承諾力的問題，有一個方案是40公斤100%免費送貨上樓，另一個是60公斤包接包送。韓永彥：40公斤，對我們來說不是難事，我們剛進(jìn)快遞行業(yè)時就是30公斤包接包送。以前的產(chǎn)品叫3.60，今天是升級版的3.60。

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你一個人管一個村，管一個鎮(zhèn)，我一個人管一棟樓跟你一個人管一個村競爭，你還是處于劣勢的。但是因為零擔(dān)是大件，劣勢沒有那么明顯。但是劣勢終歸是劣勢，它最終肯定要慢慢變化，要快遞化。但是有一些零擔(dān)例如專業(yè)市場的，像我前陣子去的一個專業(yè)市場里面，他們說有500億貨量。