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替國家做好大物流的服務者。對于中小外貿商家來說，2018年并不是容易的一年。隨著勞動力成本不斷攀升，國際市場需求減弱等因素的影響，低潮、迷茫的情緒在傳統外貿圈里蔓延。而中美貿易摩擦，則放大了外貿行業的頹勢。在這樣的大背景下，阿里巴巴中小企業國際貿易事業部將旗下外貿綜合服務平臺一達通升級為跨境供應鏈平臺。

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不但能為出口企業節省各項環節的成本，還能幫他們更好地找到客戶。據悉，在升級后的跨境供應鏈平臺賦能下，中小企業的物流成本將降低10%；而利用大數據，部分買家可在7分鐘內完成授信。在阿里巴巴集團副總裁、中小企業國際貿易事業部聯席總經理余涌看來，隨著目前外貿企業產銷一體化的趨勢越來越明顯。

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中間可能要經歷8-10個環節。因此，雖然從中美貿易的數字上來看，中國方面一直是順差，但實際利潤空間卻不高。隨著國際貿易形勢的變化，不少傳統中小企業希望通過線上跨境貿易平臺找到新客戶；而活躍在線上的出口企業，則希望進一步節省各項出口環節成本。這為阿里巴巴國際站這樣的線上外貿平臺提供了新的發力方向。

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三峽樞紐茅坪港。11月20日，長江三峽樞紐大分流、小轉運水鐵公多式聯運示范項目，獲國家批準，成為全國第三批多式聯運示范工程。三年內，綜合物流成本可下降31%，效益巨大。隨著我國經濟發展方式的變化，國家高度重視多式聯運，先后出臺多式聯運工作意見和行動方案。