深圳到平度物流報(bào)價(jià)、24小時(shí) 又譯互聯(lián)貨運(yùn))首次實(shí)現(xiàn)高價(jià)值或易腐蝕等特需貨物在物流運(yùn)輸中的多種類(lèi)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控反饋，開(kāi)啟了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集技術(shù)發(fā)展的重要里程碑。致力于提供安全可靠的貨運(yùn)信息實(shí)時(shí)監(jiān)控，C-Freight已在海外幫助多家大型貨運(yùn)物流公司實(shí)現(xiàn)了在裝箱級(jí)別的低功耗貨運(yùn)監(jiān)控。并已進(jìn)入市場(chǎng)。

目前，市場(chǎng)上大多數(shù)貨運(yùn)監(jiān)測(cè)工具僅停留在追蹤運(yùn)輸工具、冷鏈車(chē)監(jiān)控等層面，貨運(yùn)公司仍時(shí)常面臨著貨物失竊、損壞、延誤等一系列挑戰(zhàn)。而C-Freight作為一款多式聯(lián)運(yùn)背景下跟隨貨物的全程監(jiān)控系統(tǒng)，使用經(jīng)濟(jì)高效的傳感器標(biāo)簽，固定在托盤(pán)或單個(gè)包裹上，可對(duì)運(yùn)單進(jìn)行在途跟蹤，識(shí)別各種環(huán)境條件，包括貨物地理位置、震動(dòng)、傾斜、光線、濕度、溫度等指標(biāo)。傳感器數(shù)據(jù)由放置在卡車(chē)或運(yùn)輸工具內(nèi)的移動(dòng)捕獲。

通過(guò)蜂窩網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)紺-Freight，從而實(shí)現(xiàn)包裝箱級(jí)全流程的實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過(guò)C-Freight，貨主或物流公司可以針對(duì)異常狀況及時(shí)實(shí)施應(yīng)對(duì)措施以保證貨物的安全。在貨運(yùn)出現(xiàn)延誤時(shí)，也能及時(shí)發(fā)出通知，讓貨運(yùn)公司在產(chǎn)品貨物發(fā)生損壞時(shí)第一時(shí)間重新訂購(gòu)產(chǎn)品。然后通過(guò)調(diào)整運(yùn)輸線路以確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，防止工廠停工。

康捷國(guó)際物流公司安全服務(wù)全球總監(jiān)(GlobalDirector,SecureService)RandyGould先生表示霍尼韋爾的創(chuàng)新互聯(lián)貨運(yùn)讓貨物更貼近生活，也讓我們能更地掌握實(shí)時(shí)物流信息。同時(shí)，通過(guò)與客戶(hù)共享信息，我們可以幫助客戶(hù)將其轉(zhuǎn)化為洞察力。C-Freight符合當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)——在更接近貨物的層級(jí)進(jìn)行跟蹤追蹤。

對(duì)公司來(lái)說(shuō)，能掌握貨運(yùn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)是一項(xiàng)真正的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)。未來(lái)，產(chǎn)品的電子追蹤將成為新的標(biāo)準(zhǔn)。德迅公司(Kuehne+Nagel)信息官(ChiefInformationOfficer)MartinKolbe先生說(shuō)道。憑借霍尼韋爾C-Freight解決方案，我們可以根據(jù)客戶(hù)的特定需求提供各種新型服務(wù)。

該技術(shù)讓我們能夠更加高效地服務(wù)于和行業(yè)的客戶(hù)，安全運(yùn)輸高價(jià)值、易腐蝕的貨物，這對(duì)德迅公司具有重要戰(zhàn)略意義。C-Freight雖然剛剛進(jìn)入市場(chǎng)，但在國(guó)外已經(jīng)擁有眾多成功案例，相信能夠助推貨運(yùn)行業(yè)智能化升級(jí)。霍尼韋爾安全與生產(chǎn)力解決方案集團(tuán)區(qū)副總裁兼?zhèn)鞲信c生產(chǎn)力解決方案部總經(jīng)理柴小舟先生表示，作為全球工業(yè)物聯(lián)和數(shù)據(jù)化創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者。