深圳到固原回頭車物流公司 而多是生產發達的城市，以大眾消費生產為主，而金華、東莞、蘇州就是這類型的代表。“若單算發出的快遞，東莞的排名估計要更靠前。“東莞作為一個工業城市，并且夾在廣深之間，毗鄰香港，東莞本土的線下消費能力很弱，但是這并不影響東莞成為線上消費大市。羅天昊認為，1年末東莞人均GDP接近1萬，人均收入超過全國平均的倍，而且，作為一個不設縣的城市，東莞總人口達到萬以上，人口密度達。

揭陽快遞量首入全國前十揭陽偏居粵東，經濟并不發達，在全國城市中也名不見經傳。但今年1-月，全市快遞量累計完成超.億件，比去年同期凈增超過了.億件，同比增長約.%;業務收入累計完成.億元，同比增長超.1%。去年末和今年一季度。

揭陽的快遞量均位居全國第1位，但到今年月末上升至全國第位，月份再上升1位，首次進入全國前十。“揭陽并非工業重鎮，但是，發件量卻非常龐大，快遞業務連續多年增長超過%，成為快遞示范城市。羅天昊認為，這跟揭陽市多年來推進電商戰略有密切關系，揭陽是著名的淘寶城市，阿里和京東，均設有電商產業園。

據羅天昊統計，1年年底揭陽本土快遞企業有七八十家，從業人員超過1萬人。羅天昊還指出，揭陽地處珠三角與海西兩大經濟圈的軸線中心，區位優勢突出，歷來就是粵閩贛邊區主要商品集散地之一。他指出，揭陽潮汕國際機場是廣東省第三大干線機場，廈深高鐵、廣梅汕鐵路和深汕、潮惠等多條高速公路穿境而過，同時還擁有惠來萬噸級深水碼頭和榕江黃金水道。

集空港、海港、高速公路、鐵路于一體的區域交通樞紐。文/羊城派記者陳強本文轉自羊城派，并不代表網觀點，如有可聯系刪除。更多有關優質物流公司、線路推薦，發貨技巧知識等資訊，歡迎搜索關注“物流視界。羊城派月1日，十三屆全國會第五次會議舉行閉幕會，表決通過了電商法草案。

這是規范電子商務行為的專門法，也是我國電商領域的首部綜合性法律。從1年被列入立法規劃到最終出臺，這部由全國財經委牽頭的法律打破常規，在年里歷經次審議、次公開征求意見。最終面世的《中華人民電子商務法(草案)》(以下簡稱“電商法草案)共章條，特別是第二十條、第五十二條、第六十五條等對與電商息息相關的快遞作出了規定，被認為是在更加具體細致的內涵下規范快遞行為。