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并按照相關規定處置快件。據報道，2017年國內快遞件數已超400億件，而在快遞申訴方面，國家2016年統計數據表明快件丟失損毀的有效申訴率為百萬分之1.38。即使錯誤率已經非常低，但在龐大的基數下，每年全國仍可能有上萬件的快遞丟失或者滯留。記者在采訪時了解到。

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關于丟失快遞，各家快遞公司都有默許的丟失率。業內人士表示，快遞的丟失率跟快遞公司的管理水平有很大關系，管理水平高的，兩三年也丟不了幾件快遞。一般遇到快遞丟失，都會要求相關責任人賠償顧客損失。今年6月，楊女士丟了一件快遞。我在淘寶買了衣服，不喜歡。

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到提供門到門服務轉變。此外，傳統的經營理念是大而全、單打獨斗。如今更注重協同發展，在資本與技術的推動發展下，國際物流業正在快速發展。服務方式將由單一經營向基于共享共贏的物流生態圈發展轉變。自11月11日起至20日，鐵路部門將繼續推出雙11電商黃金周運輸服務。

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十二屆全國財經委主任、交通運輸部原說。不過，我國物流業發展仍存在突出短板。一些重要的國際化戰略性運輸通道尚未打通，部分國際運輸通道通而不暢，綜合物流樞紐缺乏，尤其是進口資源整合能力和物流服務的競爭能力，與國外業界巨頭存在巨大差距等。中國交通運輸協會副會長楊洪義指出。