韶關到綏芬河整車貨運專線優質商家 國家自今年4月起在全國逐步推廣郵件快件實名收寄信息系統，計劃于2018年年底前基本實現實名收寄的信息化覆蓋。目前大部分快遞企業也開始落實快遞實名制，要求快遞員上門收取快件時查看記錄客戶的身份信息。國家相關部門的監管也開始發揮作用，部分城市還展開專項整治工作，對未落實快遞實名制的企業主體進行。當然，目前快遞實名制還并沒有完全落實，接下來的2018年，快遞實名制的落實仍會是快遞行業的一件大事。推薦閱讀：年終盤點丨2017物流行業十大關鍵詞，綠色物流、一帶一路成亮點前段時間，中通發布了一則很有“內涵”的消息——中通快遞“烏拉諾斯”平臺日下單量突破百萬。說是，截至2017年11月20日，“烏拉諾斯”平臺日下單量已突破120萬。

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投資方為道生資本和浙江執御，前者為財務投資，后者為戰略投資。2014年4月，風先生項目在杭州上線，截至目前已經完成五輪，投資方包括經緯中國、天使灣創投、光速中國、普華資本、道生資本、浙江執御等。風先生相信科技與互聯網結合的力量，能將人員管理和配送效率提升到，真正解決同城范圍內的物流難題，從2014年底進行業務大規模擴張后，2015年最高時期全職配送人員超過5000人，日均配送單量超過10萬單。2015年面對外賣市場的“補貼混戰”，風先生堅持依托系統及配送隊伍的管理來保證服務質量，為避免陷入更被動的境地，在資金鏈斷裂之前，風先生選擇將業務范圍收縮。2015年底業務范圍收縮到以杭州城市為主后，2016年同城物流業務啟動。

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保險業如何創新“互聯網+保險+物流”的服務模式，快速滿足用戶需求、提升整體運作的效率和質量？本文作者韓建軍，系浙江傳化保險經紀有限公司副總經理，對此有著獨到見解。本文于物流指南，由編輯，供行業人士參考。物流保險市場規模目前關于物流保險的市場規模到底有多大，尚無統計數字，可參考的是中國物流與采購聯合會發布的數據，顯示2015年我國社會物流總額預計達220萬億元，與5年前相比增長70%左右，5年年均可比增幅8.7%，據此推算未來我國貨物運輸類保險的規模有望達千億元。同時，結合長期來對物流業保險需求的市場摸底，貨運險、責任險、倉儲險等傳統類物流保險的需要強勁，加之意外險、營運車險、創新場景險等，估計總規模會超過5000億元。

大數據、人工智能等技術手段將會在未來的即時配送應用中扮演更為重要的角色?！鸽m然即時配送多數是『非計劃』的，但通過技術手段，商戶可以綜合考量包括時間、天氣、是否是節日、地段和環境等諸多因素來前置備貨進行調節。用戶是『非計劃』下單，但商戶并非『無目的』備貨。這也是技術『助力』即時配送的重要方面?！谷暌思t說。通過技術進步、模型推算，讓「無序」的訂單變得更加「有序」，也是今后即時配送服務的發展方向之一。汝宜紅認為，伴隨著即時配送應用場景的不斷增多，行業逐漸規范，用戶對于配送員的服務質量有了更深層次的要求，也多了一些理解?！肝覀儸F在經常會看到公眾呼吁體諒『外賣小哥』，這就是相互理解的體現，用戶慢慢過渡到了更為理性的需求。

調查顯示，年第二季度用戶快遞服務公眾滿意度得分為.1分，同比有所上升;6月份快遞服務滿意度、準時率和有效申訴率同步改善;在快遞企業公眾滿意度方面，順豐速運、京東物流的公眾滿意度最高。但與此同時，在快件包裝回收方面，接近一半的用戶會直接將包裝扔掉，缺少專業的包裝物回收機構是包裝回收面臨的最主要問題;快遞實名制方面，.8%的用戶會積極配合快遞員查驗身份，簡化采集程序、不過分采集信息和防范數據風險是用戶最為關注的事項。順豐、京東快遞業務的公眾滿意度最高調查顯示，年第二季度用戶快遞服務公眾滿意度得分為.1分，同比上升1分，較今年第一季度上升0.5分。在快遞企業公眾滿意度方面，得分在分以上的企業為順豐速運、京東物流。

據介紹，下一步，將積極推動《區域經濟伙伴關系協定》以及與以色列、斯里蘭卡、海合會巴基斯坦、新加坡等自貿協定談判或升級談判。同時，做好與巴拿馬、巴勒斯坦、蒙古、瑞士、秘魯等國家的自貿協定聯合可研或升級聯合研究工作，推進《亞太貿易協定》新一輪談判，繼續推動形成立足周邊、輻射一帶一路和面向全球的高標準自貿區格局。本文轉自經濟參考報，并不代表(觀點，如有可聯系刪除。更多有關發貨技巧知識、騙術揭秘等資訊，歡迎搜索關注。如果您有合作意向，歡迎咨詢網小編。作者：孫韶華1月日，國家召開年一季度例行新聞發布會，發布并解讀《年四季度快遞發展指數報告》。年四季度，快遞發展指數為.5。