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他告訴北青報記者，雙十一期間自己買了不少東西，但由于網絡、活動變化等原 因，有一些訂單重復了。自己原本已經跟商家溝通好要退貨，可是由于快遞已經發出，所以只能通過拒收來返還貨物。預售和當天活動套裝不太一樣，覺得活動當 天的更合適自己，就打算退了預售那個訂單。

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每日8點，頭輛貨車抵達網點，雖然都是大件貨，可論起搬貨，不管是干勁還是速度，鄭慧都不輸給同事。鄭慧搬大件時，整個箱子抱在身上，非常麻利，也一點不計較臟。衣服臟了再洗嘛，省時省力才是最重要的。她說。對于鄭慧這樣的女快遞員來說，考驗是碰上沒有電梯的居民區。

對女快遞員未必合適，甚至有些讓人心疼。但女快遞員也有她們自己的優勢。一家聘用女快遞員的企業負責人便向記者指出，女快遞員們相比快遞小哥們，更耐心更細致，也更有親和力。我們有數據顯示，女快遞員快件的遺失率、被投訴率都相對偏低，有時甚至為0。不過。深圳龍華到三門峽貨運專線-深圳龍華到三門峽物流公司在哪最晚的一班是下午6點。根據要求，所有當天到的貨 必須當天送完。晚上8點多，肖進霞才能送完最后一批貨。還是那句話，大家都一樣，我也習慣了這樣的強度。肖進霞坦言，相比于去當外賣女騎手，她更樂于當一名快遞員。主要是穩定，外賣需要時刻去搶單，快遞不用。