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48小時各國本地交付。王振輝表示，京東物流正以GSSC為藍圖，提升整個社會的供應鏈效率，節約供應鏈成本，為全球消費者和商家服務。在智能終端上，京東物流不斷突破，持續進行終端升級和無人變革。王振輝介紹，京東物流正探索建立集約型智能化終端配送中心。

在全民年中購物狂歡節之際，京東集團董事局兼執行官劉強東接受央視財經專訪。面對鏡頭，劉強東釋放多個行業重要信號，還強勢放言一輩子只做兩件事。近年來電子商務成為全球經濟增長的亮點，而中國繼續引領著全球電商發展。作為中國電商代表的京東，未來戰略布局如何?又將拓展哪些業務?劉強東在接受專訪時表明：一輩子只想做兩件事情。

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不僅能夠拿到、低價的貨源，還可以獲得延長供應商付款周期等多種有利條件，京東只要在供應鏈、營銷與技術投入上有所控制，便可能獲得巨額的利潤。京東不是不具備盈利能力，而是為了繼續擴大市場份額而選擇放棄短期利潤，這是被很多投資者所忽視的。劉強東在2017年京東集團年會上發表演講稱。

京東的交易規模勢必會持續擴大，當京東未來的GMV達到10萬億級別時，除了電商主業數百億的盈利空間，其物流與金融業務的商業化潛力也將充分釋放。屆時，京東的股價將很可能會給投資者帶來巨大驚喜。京東是這些年中國互聯網歷史上最受爭議的企業之一。但復盤中國近十幾年的電商大戰。

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快遞末端網點無需辦理營業執照等措施，為快遞業的高質量、可持續發展奠定了制度層面的基礎。大家都知道，京東物流的誕生和發展是依托于京東商城，在我們看來快遞業與商業發展仍然緊密協同，現在電商件仍然占到快遞業總量的70%，前端商業的變革將對快遞業帶來根本性的影響。