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想通過降低收費吸引經銷商入倉，通過統倉統配降本增效，走入傳統的統倉統配模式誤區，最后都不賺錢，或者利潤可憐，難以發展。換一個維度看，不降低物流收費吸引客戶入倉，不把統倉統配模式作為降低物流成本的業務模式，而是將其作為整合商貿流通末端渠道的載體。深圳福田到資興物流專線-深圳福田到資興哪家物流公司便宜同時京東物流針對服飾、消費品、3C等不同行業的不同特點，打造了從倉儲到配送，從線上到線下，從硬件到軟件的供應鏈一體化解決方案。蘇寧易購則通過推進智慧零售大開發戰略，構建兩大、一小、多專的智慧零售生態。正因為各種業態的線下門店數量快速增長，使蘇寧與用戶之間的距離變得更近。

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這個時候降低庫存成本就成為重中之重。物流配送企業就應該與品牌商和經銷商融合，建設和完善流通領域供應鏈體系，實現三流合一，打通品牌商、經銷商、前置倉庫存信息系統，實現物流精細化管理和可視化控制。降低每個前置倉庫存，可以實現前置倉或門店之間的即時調撥。