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企業(yè)使命：感受不斷超越，持續(xù)創(chuàng)造價值的樂趣。 企業(yè)愿景：成為國內(nèi)物流與供應鏈管理領域領先和最受尊重的企業(yè)團隊，展現(xiàn)物流的中國力量。 核心競爭力： 創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力，隨需應變、快速響應。

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參加電商物流分論壇圓通速遞副總裁相峰認為，快遞+農(nóng)產(chǎn)品電商面臨五大問題。相峰說，第一個是標準化。傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品，不能解決標準化，連定價都很難進行，還有物流方面都要基于標準化。第二個是產(chǎn)品的類型同質化，很多相同的農(nóng)產(chǎn)品有很強的相似性，就構成了農(nóng)產(chǎn)品同質化的問題。

讓供應鏈的價值得以充分發(fā)揮，助推國家經(jīng)濟發(fā)展。劉強東指出。京東從第一天開始，嚴格意義上就是將實體經(jīng)濟互聯(lián)網(wǎng)化，我們建立了大量的倉儲、物流設施，要和我們的合作方進貨，我們就是完整意義上的實體企業(yè)，只是利用了互聯(lián)網(wǎng)工具而已。此外，京東希望通過零售幫助所有實體企業(yè)回歸本源。

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你要付出30%-40%的物流成本還不一定得到一瓶真的洗發(fā)水。大量村鎮(zhèn)的商店、便利店充斥假貨，商品價格比北京還貴，讓農(nóng)村人付出了更高的成本還買了假貨。京東物流在全國近60萬個村莊都有車輛進出，我們物流邊際成本幾乎為0。開餐廳的、開理發(fā)店的、開便利店的、小型連鎖超市。

25 年來，王衛(wèi)堅持打造一個真正務實的企業(yè)，按照客戶、員工、股東、王衛(wèi)這樣的順序來排布。「你如果不愿意去吃虧，或者分享利益給人家，那么你永遠都不會做大。員工要尊重，給他尊重;要收入，給他收入。當他月收入上萬，他會拿客戶兩千的手機嗎?」人性都是趨利避害的。

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比如無人機、無人貨車、無人配送車、無人倉等方面。在京東看來，這些智能化設施和技術，是未來供應鏈最核心的基礎設施，也是未來零售提升效率、降低成本、滿足用戶消費體驗最根本的來源。以下為劉強東演講實錄：各位朋友，大家上午好!中國電子商務大會開了很多年了。