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在他們未來發展的過程中,當他們看到科技遍地開花,社會不斷變化,社區不斷變化的時候,劉強東:我認為不要害怕技術,零售業遲早會大量采用人工智能技術和機器人來運作,這會大大解放我們的人力。上周一,百世發布了二季度財務報告,其總收入達到67.32億元。

以其2015年至2017年票均收入看,快遞業務票均收入分別為 29.38 元、25.43 元和 25.39 元,不僅遠高于行業平均水平,甚至超過了順豐(順豐2017年的票均收入為23.14元)。其他收入為 4.28 億元,同比增長 52.64%。
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不好意思,這兩天行業內發生的事情太多,這份年報解讀來晚了。不過也正因為行業內這些猝不及防的變化,才更逼得我們去創新、去思考、去不斷的開拓。當然也要留神競爭對手的方向和動作。而這也是我們解讀各個企業年報的意義之一。回看下兩天前德邦的這份年報,無論從那個角度講都意義重大:上市后的首份年報、零擔的年報、業內少有的兼具快遞快運業務的上市公司。

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這一創新對縮短運行時效、夯實德邦大件快遞市場基礎、提升客戶滿意度、實現行業領先地位具有重大意義。德邦這一系列成績,一系列動作背后是一個值得注意的行業背景,那就是:需求不斷上升的大件快遞市場。國家數據顯示,2017年全國快遞服務企業業務量累計完成400.6億件。

