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樹立目標這事，估計這兩天業內討論最多的是安能。昨天(6月30日)安能總裁秦興華在安能網絡大會上講到，安能將通過運力平臺全面展開效率戰、協同戰、賦能戰，全力以赴將運力池造大、造深、造精，確保為快運網絡、快遞網絡提供***成本的運力、***時效的運力。

這張網絡包括國際國內兩部分：要做到24小時貨通全國，72小時貨通全球。這是國際和國內的合作，更是所有物流公司的合作。馬云強調，這張網絡由菜鳥發起，但不僅僅屬于菜鳥。菜鳥不僅要自己飛，還要讓自己的伙伴飛。希望所有物流企業參與進來，一起為每天10億個包裹準備。

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你想象人才會去像Google、百度一樣的IT公司，還是企業IT部呢?他們可能首先會考慮去前者。傳統的物流企業中，基本上只有一個IT部門，這樣的結構，就決定了企業沒有和科技公司競爭的可能性。因此，從管理布局上搭建科技環境非常重要，這是我們成立順豐科技的初衷。