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青島受委托正式宣布三期封關運營。此次封關面積為3.68平方公里，包括青島港全自動化集裝箱碼頭、北港區冷鏈物流及倉儲區域、衡山路以西片區共三個區域，這標志著青島前灣保稅港區經過一系列空間整合優化，實現全域9.12平方公里封關運營。據了解，青島前灣保稅港區一期和二期分別于2009年9月和2011年12月通過國家封關驗收。

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經營概念：安全快捷，重守誠信，適價經營，完善服務服務承諾：按照客戶要求為客戶提供安全，快捷，方便的服務，較大限度地滿足客戶需求。

運輸線路：以全國各地省會城市，二級城市直達運輸為中心，全面輻射可至三，四級城市

智慧物流園區的發展正在深刻影響物流園區的運營與管理，特別是在物流網、車聯網及大數據時代，迫切需要引入具有豐富管理經驗的團隊來負責園區運營管理，依托于信息技術及管理技術創新，推動物流園區的管理向智慧化、精細化方向轉變。如今，國內很多城市都在大力發展物流業。

通過車牌識別，貨物信息識別、集裝箱號等***比對，成功后閘口就會開桿放行，盡量減少人為干預，快的話在5秒左右就可以放行。此外，三期封關閘口附近還有兩片區域是緩沖區，一旦發現沒有報關或有問題的車輛，可以先引導進入緩沖區處理，就能保障閘口的通行效率。

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促進港城深度融合，為新模式、新業態落地提供承載空間。在大力協調各部委的同時，在青島的指導幫助下保稅港區不等不靠，積極組織力量全力以赴推進三期建設，全力以赴推進三期建設，僅用7個月完成了近4平方公里范圍內的土地、臨時建筑拆除、山體挖運、基礎和監管設施建設等工作。