深圳發鳳臺零擔貨運_深圳至鳳臺一噸貨物流要多少錢
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深圳發鳳臺零擔貨運、深圳至鳳臺一噸貨物流要多少錢

深圳發鳳臺零擔貨運、深圳至鳳臺一噸貨物流要多少錢關心大數據,都關心無人機。我不知道無人機怎樣運貨,無人機怎么樣掙錢,無人車我也不知道怎么樣掙錢。要說我們跟順豐競爭?順豐都說了他競爭對手都不在行內,人家競爭對手是谷歌,我就沒話說了。我覺得我們跟他可能有競爭關系,實際上最終的競爭就在于管理,但是管理沒有人關心。

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這里面是一個能力提升的過程,其實快遞物流細講起來比較復雜,0-3公斤是快遞,3-30公斤叫包裹,30公斤以們以前叫零擔,現在我們上至60公斤都升級成包裹,上面再是零擔,再上面是拼車、整車。簡單講一下,大家都發過小包裹,一個信件從北京到上海多少錢?順豐可能十幾二十。

但是我還是想重申二選一絕對不可能成為長期的競爭優勢。管理層有信心和能力在一定時間內解決二選一問題,這是一個早晚會解決的問題。除了服裝品類,其他品類黃總剛才也說了,增長都非常健康。包括我們之前的優勢品類,比如說電器,包括手機。中國手機市場同比增長-26%。這是表面現象,但是怎么保證大件快遞質量,怎么能夠做的比順豐好?靠管理,人力資源,流程、科技,當然我說的科技不是無人機,不是無人車,我說的是系統怎樣更好,客戶下單的界面怎樣更好,流程怎樣更簡潔,我說的這方面。這方面必須做的比順豐好,才有機會成功。

