和龍
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其實是在零擔(dān)基礎(chǔ)上提高服務(wù)。崔維星:現(xiàn)在零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)跟大件網(wǎng)絡(luò)是差不多通用的,沒有完全分家,可能別的公司是分家的,我們公司是不分家的,為什么?如果零擔(dān)和快遞網(wǎng)絡(luò)分家的話,我們就沒有資格做快遞。因為零擔(dān)跟快遞等于是合并的,所以我們有網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ),所以我們做大件快遞有一點基礎(chǔ)。

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你一個人管一個村,管一個鎮(zhèn),我一個人管一棟樓跟你一個人管一個村競爭,你還是處于劣勢的。但是因為零擔(dān)是大件,劣勢沒有那么明顯。但是劣勢終歸是劣勢,它最終肯定要慢慢變化,要快遞化。但是有一些零擔(dān)例如專業(yè)市場的,像我前陣子去的一個專業(yè)市場里面,他們說有500億貨量。

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現(xiàn)在淘汰剛剛開始,未來大的淘汰是不可避免的。我也不能預(yù)測那么好,我預(yù)測兩年之內(nèi)、三年之內(nèi)、五年之內(nèi)怎么樣,我不想預(yù)測。但是肯定會競爭越來越激烈,大的公司可能生存越來越好,小的公司肯定越來越難。還是那句話,你一個人收一層樓,我一個人收一棟樓我都競爭不過你。

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你說我能不能站住?我覺得站住還是沒有問題的。那站住之后能不能做別的?現(xiàn)在就要聚焦精力,想一切辦法,科技也好,人才也好,考核也好,獎勵也好,把大件做好,站穩(wěn)腳跟,這是第一;競爭當(dāng)中就比較安全,然后別的再試探。問:快遞的業(yè)務(wù)收入到目前為止是怎樣的?改名德邦快遞之后。
