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千億市場(chǎng)，我們獲得幾百億，問(wèn)：您剛才說(shuō)了很多德邦的優(yōu)勢(shì)，韓永彥：對(duì)我們而言，最核心的是把原有做單件大件核心優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，實(shí)際上3-60公斤是很大的范疇，單件60公斤以上的很少，廣泛的物流平均20公斤、30公斤也夠了。所以，大部分貨是涵蓋在我們傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域里面。

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但是有時(shí)候會(huì)影響一點(diǎn)時(shí)效，所以我們的網(wǎng)絡(luò)在不斷地優(yōu)化。找數(shù)據(jù)公司、荷蘭來(lái)的、美國(guó)來(lái)的，天天給我們算怎么樣優(yōu)化，要發(fā)揮出兩者的優(yōu)勢(shì)，又要保證速度，這里面還要下一番功夫。問(wèn)：跟順豐雙方是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，這種競(jìng)爭(zhēng)是差異化，除了大件，崔維星：大家都關(guān)心高科技。

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所以快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型做大件的時(shí)候，也面臨著末端的壓力。所以，就看誰(shuí)能首先搶占末端的運(yùn)營(yíng)能力，把運(yùn)營(yíng)能力構(gòu)建起來(lái)，來(lái)支撐優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)體驗(yàn)。我認(rèn)為這是最重要，也是最痛的一點(diǎn)。變革是很容易失敗，以前我說(shuō)變革的時(shí)候，麥肯錫總跟我們講70-80%的變革都是失敗的。

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這是表面現(xiàn)象，但是怎么保證大件快遞質(zhì)量，怎么能夠做的比順豐好?靠管理，人力資源，流程、科技，當(dāng)然我說(shuō)的科技不是無(wú)人機(jī)，不是無(wú)人車(chē)，我說(shuō)的是系統(tǒng)怎樣更好，客戶(hù)下單的界面怎樣更好，流程怎樣更簡(jiǎn)潔，我說(shuō)的這方面。這方面必須做的比順豐好，才有機(jī)會(huì)成功。