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那旅游業和口岸區位之間怎么去對接?怎么樣構建產業鏈?兩個怎么樣結合起來?又怎樣占據價值鏈的中高端，怎樣引領消費的潮流呢?這恰恰是我們烏蘭察布產業發展的突破口，而且這個突破口就是品質經濟+品質制造+品質流通+品質消費。我們按照這四個要求來進行品質服務和品質要素的對接。

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需要按照前面三個要求來進行設施和服務質量的提升，尤其是設施的精準建設。不再是像過去盲目的進行，而是精準的按照產業組織、產品輻射進行建設。這樣的話，我們在需求層面上，就要去按照供給側的要求進行分析和研究兩大層面和三個環節。在生產和生活這兩個層面上。

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之前十年每年增長速度不足8%，而近幾年冷藏車的增長速度為15%左右。冷庫的增長速度更是突飛猛進，在2010年國家出臺的《溫州鋼結構公司農產品冷鏈物流發展規劃》中，我國冷庫總容量為880萬噸(實際總容量已經達到1500萬噸以上)，而到2013年底，初步估計我國建成和在建冷庫的總容量已經超過2500萬噸。

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