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來，有些企業對市場戰略還不明確，這從市場業績上就能表現出來，而準備充分的企業增速就比較穩健。未來申通能不能控股快捷快遞，以及控股后做快運還是轉型都需要給市場明確信息。中小快遞企業面臨挑戰實際上，在快遞巨頭日漸搶食市場份額的今天，二、三梯隊的中小快遞企業境地都顯得尷尬。年初，趙小敏就認為，快遞公司在年沒有完成上市的公司要盡快在今年上半年賣掉，沒有賣掉則面臨很難的境地，接下來更多的中小企業將會陸續面臨類似的挑戰。趙小敏認為，如此形勢下，中小企業將加速進入站隊期。有些公司背靠BAT，按照投資機構要求進行同城落地、倉儲，獲得了一定的發展空間，而其他中小企業也應該盡快找到東家，否則很難有發展機會。目前市場格局是圍繞巨頭之間來進行的，其他企業無論在#、流量、服務還是融資等方面都難與巨頭抗衡，更多的出路在于差異化、#化、定制化”。趙小敏分析到，另一方面，現有的市場份額下，除了傳統快遞公司外，包括達達、閃送，以及美團、餓了么和蘇寧京東等紛紛涉足物流領域爭奪市場，這些公司在細分市場領域更有競爭力，對中小快遞企業來說，也是非常大的挑戰。本文轉自中國財經觀察網，并不代表中國物通網(http://news.chinawutong.com/)觀點，如有#可聯系刪除。更多有關優
質物流
公司、線路推薦，發貨技巧知識、騙術揭秘等資訊，歡迎搜索關注物流視界”(wlsj)微信公眾號。 如果您有合作意向，歡迎咨詢物通網小編QQ：。 作者：中國財經觀察網
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