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在近日舉行的中國新能源汽車國際合作大會上，四川交投新能源公司副總經理高萌透露，四川交投將在全
#高速公路建設余座充電樁，在高速路服務區核心站點布置充電樁。目前，成南高速已經成為全#首條建成投用充電樁的高速公路。　　到年，四川將初步建成適度超前、車樁相隨、布局合理的充電基礎設施體系，全#新建集中深圳到株洲運輸公司物流運費價格   式充換電站座以上，分散式充電樁萬個以上，滿足.8萬輛以上電動汽車的充電需求，達到作為#電動汽車示范推廣地區對充電基礎設施建設的總體要求，基本形成統一#、競爭有序的充電服務市場。　　今后，成都新建小區配套建設停車位要預留充電基礎設施安裝條件，鼓勵已建小區電力增容。全市深圳到株洲運輸公司物流運費價格   充電服務費制定統一指導價格，已經對外公布，上限不超過每千瓦時6毛錢。　　“年后我們可能根本不需要買車，共享使用就夠了。”高萌說，未來新能源汽車行業可能產生顛覆性
的場景。年后新能源汽車可能將沒有
所有權，而是變成從所有權到使用權的轉變，這樣會提升社會資源的利用
效率。　　四川交投集團和首汽集團打造的新能源共享汽車，在深圳到株洲運輸公司物流運費價格   成都區域就已經有超過余站的共享企業的租賃網點，已經投入運
營，目前實現日均超過1萬余單。四川交投集團正打造互聯網+大交通+旅游+租車整體的生態圈，通過全產業鏈的整體布局實現對充電樁業務資金支持。
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