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作者：王穎　　記者從哈爾濱海關了解到，今年以來，哈爾濱海關深入推進#，打造集約化管理模式，優化再造業務流程，組建了“核批中心”、“稽核中心”和“業務監控指揮中心”，實現了業務管理的集約化、智能化和專業化，提升服務群眾和企業的整體質效，讓企業
實實在在體驗和享受了#帶來的紅利?！　√崴俣?，開啟效率型審批。哈爾濱海關改變了以往在#內各地分散辦理、隸屬海關和總關分層核批的業務模式，組建了“核批中心&
rdquo;統一辦理全#業務，全新打造集約高效的行政核批新模式。#內企業可以通過“互聯網+海關”平臺遠程申報，或直接就近到#內任何一個海關窗口提出業務申請，實現業務辦理全#“通受通辦”。通過集約化管理統一業務規范、統一#作流程、統一辦理時效、統一咨詢服務，實現簡單業務當時辦結、一般業務當日辦結、復雜業務及時辦結，解決了以往核批業務各自為戰、不深圳到牡丹江運輸專線公司運費怎么算  規范、不統一的問題，核批效率大幅提升，核批時間由規定的個工作日壓縮到7個工作日，單項業務辦理時限比舊模式平均壓縮3天，業務核批當
日辦結率由原來的5%提升到%?！　「憬荩瑢嵭兄悄芑鞒?。哈爾濱海關以信息化為引領，加快“智慧海關”建設，提高“互聯網+海關”平臺應用。深圳到牡丹江運輸專線公司運費怎么算  以往企業必須要到海關窗口辦理海關業務，而現在可以足不出戶線上辦理，大幅減輕了企業負擔，真正做到“讓數據多跑路、讓群眾少跑腿”。新模式實行以來，網上業務辦理率達%，節約企業往返路費和行政成本達數十萬元。開發音#系統，搭建海關與企業遠程溝通的線上平臺，企業可以線上與海關溝通交流，一改過去企業就復雜業務問題多次往返咨詢的弊端。新組建的“業務監控指揮中心”實現閉路電視監控全#各海關口岸現場全覆蓋，監控指揮直達現場、#即時，進出境車輛機檢圖像智能化集中審核，非侵入式、順勢監管更多
地替代了傳統的“開箱”查驗，口岸通關更加順暢高效?！　∫|量，打造專家型團隊。三個業務中心集約了專家骨干力量，處理業務專業化優勢#效應進一步增強，專業化水平進一步提升。通過“稽核中心”集中稽核查專家力量，對重點商品、重點行業開展深度分析和專項稽查，有效提升稽查效能，稽查有效率同比提升3倍。　　哈爾濱海關黨組#、關長靳延勇表示，哈爾濱海
關按照海關總署全面深化#的總體部署，緊密結合龍江“打造一個窗口、建設四個區”的對外#發展定位，深圳到牡丹江運輸專線公司運費怎么算  扎實推進業務#，進一步優化外貿營商環境，收到了很好的效果。通過組建關區業務“核批中心”、“稽核中心”、“監控指揮中心”三個中心，依靠海關科技應用，依托“互聯網+海關”平臺，實現海關業務辦理“全程在線”，有效降低進出口企業和個人的通關成本。通過#作業模式，調整業務格局，優化作業流程，達到了管理資源集約化、管理手段智能化、執法#作標準化的目標，進一步提升了執法能力和執法水平，實現了強化監管與優化服務的有機統一。
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