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面對RCEP衝擊與發(fā)展新南向市場,海運業(yè)者呼吁,盡快與印尼達成互免貨物增值稅,同時也期待臺菲簽署投資保障協(xié)定,協(xié)助業(yè)者拓展新南向市場。航運業(yè)者昨(4)日出席航港局研討會時表示,印尼同意對港埠減免貨物增值稅(VAT),但是前提是外國航商的所屬#要對印尼航商有減免港埠VAT的同等互惠,目前#、日本、新加坡、歐洲等都已享受減免,呼吁我國儘速與印尼協(xié)商,互免VAT。陽明海運總經(jīng)理兼船聯(lián)會理事長林文博昨指出,印尼對#課%VAT、#對印尼課5%,如果能互免VAT,可以提高#海運業(yè)者在當(dāng)?shù)氐呢涍\量。另有業(yè)者認為,商品要銷售到東協(xié)市場,大的障礙是關(guān)稅,如果加上了關(guān)稅,就沒有競爭力,貨物輸不進去。一直說要組#隊,但是定位和目標都不清楚,要成功的難度很高,目前只看到#有#隊,希望未來在海#到投資#問題,可以給予協(xié)助。中經(jīng)院WTO中心副執(zhí)行長李淳指出,媒體近日報導(dǎo)臺菲將簽署投深圳到保定貨運公司哪個便宜 保協(xié)定,是很重要的進步,為業(yè)者提供投資保障,但是能
否確實掌握商機,還是得靠業(yè)者各自努力。航港局副#陳賓權(quán)強調(diào),行政院長賴清德要為企業(yè)解決五缺問題,航港局會檢視海運業(yè)有無五缺,除了缺錢、缺人才深圳到保定貨運公司哪個便宜 、缺協(xié)議、缺資訊外,還有什么是可以協(xié)助的,過去海運是業(yè)者單打獨斗的成果,未來更要深圳到保定貨運公司哪個便宜 把基礎(chǔ)打好,協(xié)助業(yè)者拓展市場。來源:#時報
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