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5月4日，運載標準箱的集裝箱船“桑托斯輪”掛靠南沙海港碼頭，標志著中遠海運與達飛集團旗下正利航業合作開辟的泰國線CT2正式在南沙運營。　　CT2線共投放了3艘標準箱集裝箱船，其中中遠海運投放2艘、正利航業投放1艘，另有太平船務和東方海外貨柜航運投放艙位共同經營，每周五掛靠南沙，堆場關閉時間為周四
時。CT2線提供南沙至泰國林查班港的快速直達周班服務，將進一步豐富南沙至泰國的航線網絡與密度，將為客戶提供更加靈活的船期服務　　5月日，運載標準箱集深圳到寧德物流貨運專線直達
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寧德物流貨運專線直達,專業快速 船“費利克斯托”(SEASPAN FELIXSTOWE)掛靠南沙海港碼頭，標志著中國遠洋海運集團與以星公司合作開辟的西南非線ZAX3正式在南沙運營。　　ZAX3共投放了8艘標準箱集裝箱船，其中中遠海6艘、以星2艘，每周三掛靠南沙，堆場關閉時間為每周二時，ZAX3線提供南沙至西南非快速直達周班服務，進一步提升了南沙港區非洲航向服務功能。　　5月日，海洋聯盟中東線MEAL3深圳到寧德物流貨運專線直達,專業快速 順利掛靠南沙二期碼頭，首航船為載箱能力達TEU的“中海海王星輪”。　　MEAL3線共投放了7艘標準箱集裝箱船，其中東方海外投放4艘、中遠海運投放2艘、長榮海運投放1艘，另有達飛輪船共艙經營，每周日掛靠南沙，MEAL3線提供中東地區杰布阿里、巴林、達曼、阿布扎比港直達廣州南沙港區的進
口周班服務，開辟了一條波斯灣地區直達粵港澳大灣區的海上貿易大通道。
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