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據悉，突尼斯#港口服務中心(CSNPS)宣布，突尼斯全國各地的港口工作人員將在4月日至4月日星期六舉行#。　　在接下來的幾天，如果CSNPS和母公司的工業雇主聯盟UTICA，以及突尼斯交通運輸部沒有達成協議，預計
將會有重大的海運中斷，影響范圍廣泛。　　CSNPS表示，突尼斯運輸部下設的商船和港口局(OMMP)尚未深圳到海西物流公司幾天要多久時間采取行動來降低海運公司在海運領域面臨的破產風險。另外，CSN深圳到海西物流公司幾天要多久時間PS還聲稱，的一些政策使海運公司面臨不公平競爭。據UTICA稱，突尼斯的此類政策可能會導致一些突尼斯相關公司面臨破產的危機。　　建議前往突尼斯時，要密切注意事態發展，貨物運輸和其他計劃盡量避免在#期間實施。人身安全和貨物安全是首要的保證，切不可貿然行事抱有僥幸心理在突尼斯活動。　　港口海關#應對措施　　面對港口海關#的風險，中國出口商可以從以下七個方面應對：　　1. 出口企
業及時與客戶、船公司保持聯系，確認當地海關、碼頭情況，與客戶、船公司一起做好應對措施。　　2. 隨時跟進相關#新動態，包括正在舉行#的；之前發生過#的；以及一些政局不穩定的#和地區。　　3. 在All Risks(一切險)的基礎上，對出口貨物加保Strikes Risk(#險)，#險可對因#行為以及任何人的惡意行為造成的投保貨物直接損失進行賠償。　　4. 對于因罷深圳到海西物流公司幾天要多久時間工造成的港口滯留貨物，了解當地海關以及法律規定，做好應對預案，避免進口商投機取巧借機壓價，或者拒付貨款出現棄貨導致貨物被拍賣的現象，盡量避免額外損失。　　5. 對于進口商棄貨現象，盡量避免貨物拍賣，可以聯系當地倉庫入倉，尋找新的買家，進行二次銷售。　　6. 對于目的港正在發生#，或者預計會發生#的情況，慎重選擇付款方式，堅持“不到款不放行”的原則。　　7. 對于未出貨的企業，盡量避免貨物在#期間到港，與貨代、船公司以及客戶保持密切聯系。
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