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深圳到麗水物流專線,低廉的運輸價格
網(wǎng)絡(luò)上曾有一個關(guān)于快遞業(yè)哪個群體苦逼”的問卷小調(diào)查，在普通大眾看來，這個群體必然是快遞小哥，披星戴月
的風里來雨里去，多辛苦。終問卷結(jié)束，卻是基層網(wǎng)點老板”深圳到麗水物流專線,低廉的運輸價格的選項以#優(yōu)勢，奪得快遞行業(yè)苦逼群體”稱
號。甚至有的快遞員表示，老板要同時承受總部的指標、同行的競爭與網(wǎng)點的人力等多方面壓力，仿佛就是一個壓力罐”，快遞員不爽了還可以腳底抹油，而快遞網(wǎng)點往往投資不菲，老板是想逃卻逃不掉”。有句話叫飽漢子不知餓漢子饑”。小編每天上班的路上，都會路過兩家緊挨的餐館，其中一家是早餐鋪，每天忙得不可開交，恨不得長出來三頭六臂去干活，而另一家燒烤店，卻是門可羅雀，半點人影深圳到麗水物流專線,低廉的運輸價格也看不見，門上還貼著轉(zhuǎn)讓。燒烤店老板每天都會站在門口，眼巴巴地望著隔壁的早餐鋪，
那眼神里裝滿了我要是也這么忙，該多好”。其實快遞業(yè)就像那個早餐鋪，在外行人羨慕不已的業(yè)務(wù)來源背后，每天都有著別人看不到的壓力。同樣，在一些網(wǎng)點老板羨慕其他行業(yè)輕松、壓力小時，卻沒有想到他們背后的焦慮與苦惱。行內(nèi)行外的這座圍城，既然有些網(wǎng)點老板已經(jīng)身在其中，倒不如做好眼前事，在旺季來臨之時，讓賬戶余額隨著業(yè)務(wù)量一起增長?？爝f行業(yè)在9月份后，開始進入旺季階段，各大快遞企業(yè)已經(jīng)開始相繼召開旺季保障會議，進行高峰期應(yīng)對部署，這時陡升的業(yè)務(wù)量究竟是網(wǎng)點的壓力還是動力，就要看網(wǎng)點準備充分與否了。在人員方面，盡深圳到麗水物流專線,低廉的運輸價格管快遞業(yè)在向科技密集型行業(yè)轉(zhuǎn)變，但相較于科技應(yīng)用率較高的集散領(lǐng)域，末端領(lǐng)域的無人機、配送機器人等科技，能否成熟到廣泛應(yīng)用仍有待觀察，目前依然需要高度依賴人力。同時隨著即時配送平臺的發(fā)展，快遞行業(yè)的運力資源也被搶奪，相較之下快遞業(yè)在工作時間長、勞動強度大、考核指標多等因素作用下，快遞網(wǎng)點用人難已成常態(tài)化問題，造成快遞員極度稀缺的局面。網(wǎng)點用人已如此多艱，可偏偏有些老板的管理水平，還處在攆人”階段，管人基本靠&l#uo;喊&r#uo;，留人基本靠&l#uo;喝&r#uo;。因此基層網(wǎng)點老板如何提升管理水平，利用制度管人、績效留人、文化留心，成為了重要的課題。例如某網(wǎng)點在雙十一高峰期來臨前，押下員工數(shù)百元工資，過了高峰期后雙倍返還，這樣不僅保證了高峰期人員穩(wěn)定，又帶給了員工額外的收入，類似這樣的管理辦法，都可以在實踐中發(fā)掘應(yīng)用。在場地、設(shè)備、車輛等硬件投資方面，很多老板有一個誤區(qū)，就是過于關(guān)注投資回報周期，事實上投資所帶來的#作效率、管理精力、風險、瓶頸突破等方面收益，是要遠遠大于數(shù)字算得的回報周期。例如裝備快手、自動分揀機、多層流水線等設(shè)備后，所帶來的效率、質(zhì)量提升，可以使網(wǎng)點去做之前不敢做的客戶，使網(wǎng)點規(guī)模再上一層樓。由于快遞場地#困難、成本高，大部分網(wǎng)點的投資很難一步到位，符合未來3-4年規(guī)劃的場地，因此如何提升現(xiàn)有場地利用率就是一個更為現(xiàn)實的問題。首先，#作場地中如被停車所占用過多空間，就是極大的浪費，可以嘗試重新規(guī)劃來提升場地利用率。其次，將場地的立體空間優(yōu)勢發(fā)揮出來，也是提升場地利用率的方案之一。在雙壹走訪網(wǎng)點中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在處于#作1.0階段的網(wǎng)點仍大有所在，這樣的#作方式不僅場地利用率低，而且#作效率、#作質(zhì)量都受到極大影響。相較之下，能夠大幅提升場地利用率的立體分揀筐、五層分揀流水線等應(yīng)用，使得網(wǎng)點成本大幅下降。當一些處于1.0階段時代的老板，聽說了#作3.0階段的場地面積與業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)時，能發(fā)出怎么可能，都是襪子、耳釘吧?”的驚
嘆，也不足為奇了。作為網(wǎng)點老板，多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場地，看看#作，想想點子，總是沒有壞處的。在派送方面，網(wǎng)點如果可以做得好，將解決掉很大一部分人員方面的
壓力，做得不好那就是雪上添霜了。首先在規(guī)章制度方面做好調(diào)整，想盡辦法加快出倉速度與效率，此舉不僅可以降低派送難度，更可以有效提升服務(wù)質(zhì)量數(shù)據(jù)，其次在末端門店方面抓起與商超合作的默契， 充分利用自建門店、合作便利店、快遞柜、驛站等末端資源，將快遞員壓力分攤出去，緩解人員與派件雙重壓力。同時網(wǎng)點需要開始做好數(shù)據(jù)監(jiān)測，從數(shù)據(jù)中判斷分析網(wǎng)點短板，制定下一步發(fā)展對策，才會在雙十一期間止損，避免更多的罰款與壓力?？傊爝f網(wǎng)點已經(jīng)進入旺季，該為雙十一未雨綢繆了，希望每個網(wǎng)點都能夠做好充分準備，讓利潤像業(yè)務(wù)量一樣攀升!本文轉(zhuǎn)自雙壹咨詢，并不代表中國物通網(wǎng)()觀點，如有#可聯(lián)系刪除。更多有關(guān)優(yōu)質(zhì)物流公司、線路推薦，發(fā)貨技巧知識等資訊，歡迎搜索關(guān)注物流視界”(wlsj)微信公眾號。  作者：孫鴻燊
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