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要求大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運，加快推進(jìn)鐵路貨物集裝化、零散貨物快運化、集裝箱鐵水聯(lián)運等運輸方式，提升鐵水聯(lián)運比例，并要求大宗貨物向公轉(zhuǎn)鐵和公轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)移。我省高度重視，提出將宜昌白洋港打造成為全國多式聯(lián)運示范項目;宜昌市加速實施，系統(tǒng)推進(jìn)三峽綜合交通運輸體系建設(shè)。

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三峽樞紐茅坪港。11月20日，長江三峽樞紐大分流、小轉(zhuǎn)運水鐵公多式聯(lián)運示范項目，獲國家批準(zhǔn)，成為全國第三批多式聯(lián)運示范工程。三年內(nèi)，綜合物流成本可下降31%，效益巨大。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的變化，國家高度重視多式聯(lián)運，先后出臺多式聯(lián)運工作意見和行動方案。深圳到從化物流價格、深圳到從化物流時間并對末端進(jìn)行了改造;德邦上線智慧車隊，全面提升干線車隊的運營效率;京東物流推出精準(zhǔn)分單平臺，提升分單準(zhǔn)確率和配送時效……正是有了政企合力，這個業(yè)務(wù)旺季，全行業(yè)給全國人民交上了一份漂亮的答卷。回顧整個雙11，一是科技范兒更濃。

反正是自愿支付并不存在強(qiáng)制要求。然而，不少快遞柜的打賞模式設(shè)計有很大的誘導(dǎo)性，一些畫面把跳過打賞按鈕設(shè)計得非常隱蔽，與此同時，伴隨著支付倒計時等提醒功能，導(dǎo)致不少消費者糊里糊涂地就打了賞，此種頁面設(shè)置，筆者認(rèn)為有損害消費者和自主選擇權(quán)之嫌。快遞暫行條例第十二條規(guī)定。

數(shù)百萬人直接參與到該項計劃中。11月22日，菜鳥發(fā)布綠色城市榜單。武漢市民參與紙箱回收熱情，拿下。愛吃火鍋的成都人，環(huán)保起來也是相當(dāng)巴適，線上點贊超12萬人次。南京作為新晉加入紙箱回收的城市，160個回收點開足馬力，首次就摘得探花。鄭州、上海、南昌、廣州、重慶和西安緊隨其后。