深圳到臨海物流時間、行業好口碑 我國1年上半年生鮮電商市場規模達1.億元，幾乎相當于1年全年的市場規模，然而在這個龐大的數字背后，是一場資本輸出與商業頭腦的競逐。生鮮電商市場空間巨大，但盈利不盡人意隨著我國電子商務的不斷發展，居民深刻體驗到了電商渠道商品的豐富度與送貨上門的便利性，對生鮮商品也產生了同樣的需求，生鮮電商應運而生。我國最早的生鮮品類電商易果生鮮成立于年。

此后各種類型的生鮮電商紛紛涌現，但由于商業模式、消費者體驗等多方面的缺陷，生鮮電商滲透率始終不高。有數據顯示，雖然生鮮電商的電商滲透率已從初期的不到1%，到如今滲透率%~%，但對比整個電商行業%以上的滲透率，市場空間巨大，可以說生鮮電商是僅存的還沒有被電商巨頭充分滲透的萬億元行業。

目前我國的生鮮電商比較有代表性的是阿里巴巴的 ;天貓超市+易果+盒馬鮮生’，他們以"盒馬模式"輸出三江購物、新華都和大潤發。還有京東以自營生鮮為中心，線下投資了社區生鮮 ;錢大媽’和自營籌建Fresh，在全球供應鏈上積累力量。此外，超級生活互聯網大平臺美團點評開出"掌魚鮮生"APP等也都是相對比較有實力的電商。

從表面看生鮮電商發展如火如荼。但受制于冷鏈物流運輸的高成本等因素，目前生鮮電商盈利能力并不盡人意。據統計，1年以來，已有鮮品會、菜管家、美味七七等十幾家生鮮電商陸續倒閉，而不久前，主打水果OO的許鮮也無常運營。

農業生鮮電商發展論壇發布的數據顯示，全國多家生鮮電商企業中，只有1%實現盈利，%持平，%虧損，剩下的%更是巨額虧損。河北科技大學物流工程學院一名張姓老師告訴記者，生鮮一旦保存不當就很容易變質，自然不可能給消費者滿意的購物體驗，所以要想保證產品新鮮，就需要大量投入人力物力財力等建造冷鏈配送體系。此外，生鮮冷鏈物流的成本較普通商品高出1-倍，冷鏈成本占銷售額%～%。

因此對于生鮮電商來說，不僅整個冷鏈物流建設成本高。回報時間也較長，大多數的生鮮電商都難以承受如此巨大的成本。生鮮產品需求多元化，促使冷鏈服務加速轉型升級物流與采購聯合會副會長兼崔忠付在1年產業年會上指出，1年冷鏈的模式創新和新業態將不斷涌現。