深圳到大豐運大件的物流公司哪家好 市場競爭將愈演愈烈。第一季度中國即時配送用戶規模達到3.億人，同比增長7.0%。伴隨人口紅利的不斷消退，增速會有所放緩，各平臺將服務質量化、系統化作為重點，提升用戶體驗感，增強用戶粘性和吸引度。

可謂是即時配送領域競爭為激烈的一年，除了美團、餓了么等外賣平臺外，順豐、京東快遞電商等也都紛紛入局。同時，資本的注入也加快了即時配送行業競爭，促使即時配送平臺服務不斷升級，例如，UU跑腿、閃送。那么此時，面對如此多且背景強大的對手，蘇寧的蘇寧秒達將面臨著怎樣的挑戰？認為有以下3點：美團、餓了么、達達、閃送、UU跑腿等同城即時配送平臺，相對來說起步較早，技術+數據（用戶畫像）都較為成熟，在行業已經形成了一定的品牌度和用戶認知度。

而蘇寧此時的加入，處境非常尷尬，需要自己來培育和教育用戶，因為消費者對此前的品牌已經形成了固定思維，蘇寧的優勢在哪？為什么要用蘇寧？為了獲取用戶量，會不會又有一場價格戰！蘇寧小店覆蓋的是社區三公里范圍，雖然目前覆蓋幾千家店，但相對于社會來說，覆蓋范圍還是太小，對比競爭對手，他們在全國都有布局，蘇寧現在推出此項服務，如果達不到、滿足不了用戶需求，那用戶可能就不會在選擇此項服務了。如何保證分鐘送達？第一階段，蘇寧主要采用自家配送員“天天+蘇寧火箭哥”，這些配送員既要配送快遞，又要擔任蘇寧秒達配送員。

也就是說，配送員要在配送快遞的基礎上，再去配送蘇寧小店的物品，那么蘇寧如何保證分的時效性，這顯然已經超負荷工作量了。

小結：不管怎樣，風起云涌的同城即時配領域市場潛力巨大，目前也還沒有寡頭出現，蘇寧的入局，僅僅是一個部分，未來發展如何，能否撬動同城即時配領域這塊大蛋糕，還需要時間來檢驗。不過，新玩家也會陸續以不同的形式進入，大浪淘沙之后，誰能成為后贏家，讓我們拭目以待！年諾貝爾經濟學獎的得主之一，保羅·羅默先生在其內生增長模型中提到，經濟規模的大小并不是經濟增長的主要因素，而人力資本（有專業技能的人才）的規模才是重要的推動因素。

人才作為一個實體，在使用上具有排他性，一般情況下，個體受聘于某家企業之后，不能在其它企業中任職。但是由人才產出的知識，則具有不完全的排他性和不完全的獨占性，使得知識可以產生溢出效應，這也正是知識不同于普通商品的地方。