深圳到吉林大件專線貨運 深圳的“大眾迷你倉”年4月在新三板掛牌上市，截止年底，北上廣深已開設家分店，并且擴張步伐在加快；“倉小微”獲得同城CEO姚勁波千萬元天使。從倉儲管理方面來看，中小倉儲行業以小客戶為對象的倉儲服務，對接對象和處理環節較為復雜，都會給中小倉儲行業帶來壓力成本。而對于順豐這樣的快遞企業來說，“天網+地網+信息網”的完善的網路運輸體系，可以為客戶提品分揀、倉內管理、包裝發件等一系列全鏈條服務，在專業性上更有自己的優勢。

各項數據和投資意向都已表明，個人倉儲行業深受資本方的喜愛，但從投資金額方面來看，個人倉儲行業并未掀起大浪，而在年之后，各小型倉儲行業的情況就銷聲匿跡了。小微倉儲能否盡快形成規模是其繼續發展的關鍵。

此次順豐的試水，是否能夠再次掀起波浪還有待觀察。憂慮何處？樂存的全智能“迷你倉”存儲服務已有年倉儲開發的經驗，技術方面使用了物流配送運營經驗的新加坡sharikat公司的管理和技術服務，并加上海康威視工業級的實時監控中央安防系統CRM系統的運用，提供了安全有效的個人倉儲服務。

大眾迷你倉、迷你倉超市、金剛迷你倉、迷你倉空間、CBD迷你倉、商務迷你倉、萬物倉、放東西、優立倉等個人倉儲服務公司不斷涌現，且比順豐的“迷你倉”出現時間更早。同時，個人倉儲行業的個人倉儲的占地面積、倉內管理、出倉分揀、技術成本、管理成本等，在入倉出倉的貨物周轉過程中的人力、物力等資源的消耗都是需要精細化管理，都需要成本的管控才能實現盈利。

順豐此次布局的“迷你倉”如何突破其他深耕多年個人倉儲行業的企業還有待深思；其次，在迷你倉的位置布局、面積大小、溫度濕度的控制、產生的服務費用等，順豐如何向其他的企業學習，以及在技術方面的創新如何突出自己的優勢；在迷你倉發展的過程中，是否帶動其他的增值服務等等，這些都是順豐在新布局上需要考慮的問題；而且順豐近在同城及后一公里中密集布局，目前還在測試的“順豐同城”業務，類似于閃送，以及新出現的迷你倉業務，都能看出各大企業是要在同城服務上發力。這是繼順豐商業后的又一試水，順豐是否在服務方面繼續深化自身的配套服務體系，讓我們拭目以待。

辦公廳發文助推運輸結構調整月9日消息，辦公廳發布了《推進運輸結構調整三年行動計劃（—年）》的通知（以下簡稱《通知》）。