深圳到河池專業大件貨運哪家好 這一次重要的信息是增資，按照協議，此次阿里將投資菜鳥網絡億元。增資后，阿里持有菜鳥股權將從原來的%增加到%，并新增一個董事席位，從而占董事會7個席位中的4席。未來菜鳥財報將合并到阿里報表，也可以提升阿里收入的增長。想要判斷京東的物流優勢會否被阿里超越，我們首先需要回顧下菜鳥和京東所代表的兩種不同的模式。

?菜鳥網絡——從阿里生態到全物流平臺“菜鳥網絡”成立于年5月。“菜鳥”的定位是平臺化，這符合阿里一貫的風格。馬云希望在5-8年的時間里，建立一張能日均支撐億網絡零售額、覆蓋全國的物流網。其具體的落實方式是將電商物流每個環節的企業都拉入這個聯盟，諸如倉儲（百世、心怡科技、科捷）、干支線（萬象、卡行天下）、配送（各快遞公司）等。

菜鳥的核心在于兩個平臺。物流倉儲平臺和物流信息平臺，也就是我們通常所說的“地網”和“天網”，菜鳥自己扮演的是行業標準的制定者和監管者的角色。具體來說，菜鳥利用天貓、淘寶上的交易數據和物流信息組建成一個數據網絡（天網），同時在全國幾大重要物流區域搭建倉儲中心（地網）。然后，以大數據作為支撐，調控倉儲、配送等環節，在多方面提升物流效率。

菜鳥的作用在于輸出了標準、整合了阿里系平臺上原本混亂的關系。比如調整賣家和平臺的關系，約定由賣家實施包郵價，并進一步明確了物流合作關系以及物流費用的結算模式。憑借阿里原有的電商生態和金融生態，菜鳥得以衍生出不同的商業模式。比如為賣家提供供應鏈金融模式、吸引新老淘寶/天貓賣家入駐的電商創業孵化模式、或者是未來可能的供應鏈解決方案商等等。

但無論哪一種模式，都屬于物流商業地產所衍生出來的生態。根據公開資料顯示，菜鳥現已在全國建立8個大型倉儲物流基地，并且在個城市拿地，總投入超過億，預計今年倉儲面積可以達到萬平米。除了干線和配送不做，阿里菜鳥幾乎做了所有的物流公司干的活。而現在的三通一達就剩下了干線和配送，其實配送都不能算，因為大多數都是加盟的。

包括訂單、客戶，配送員等所有的物流數據都在阿里菜鳥手中。這也就不奇怪，引發了去年底順豐退出了菜鳥物流，今年6月1日順豐和菜鳥物流因為用戶數據信息安全發生了直接。阿里現在為什么重視物流？因為凡是涉及物流體驗的的3C數碼家電母嬰快消品等品類，都被京東紛紛超過。其次與阿里金融業務關聯，京東金融業務重要的部分就是供應鏈金融。