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nbsp;       為進一步推動航班時刻源配置的公平、高效、競爭和廉，促進航班運行的正常有序，深入推進民航業供給側結構改革，助推民航強國略目標實現，民航局日前發《民航航班時刻管理辦》(以下簡稱《辦》)，《辦》將于年4月1日起實施。航班時刻的科學有效配置，是促進基于功能定位的機場群建設、基于便捷通達的航線網建設和基于發展成果共享的國家基本航空服務建設的一個重要基礎。當前，我國民航發展保持了高位增長態勢，但持續增長的空運輸" target="_blank">航空運輸需求與有限的航班時刻供給的矛盾也愈
加突出。為適應新時期航班時刻管理的需要，民航局在經過了充分的理準備和調查研究、管理實踐、全球航空業的廣泛征求意見、第三方評估后，完成了《辦》的修訂工作。《辦》共八章條，對航班時刻管理的有關內涵、管理方式、目標任務和原則，航班時刻配置基本規則，航班時刻歷優先權格、航班時刻執行率要求等做了明確規定，調整了航班時刻管理機構與職責、監督管理事項等內容。《辦》明確，航班時刻管理的基本原則是堅持國家利益、公眾利益與企業利
益相顧，國際通用規則與中國民航實際相結合，行配置與市場配置相結合，供給側與需求側相同步，分類管理與量化管理相協調。在航班時刻優先配置量化規則上，《辦》實現了由定管理向定量管理的重大創新轉變，明確規定了根據航空企業配置基數與時刻效能配置系數的乘積，從大到小確定優先配置次序，航空承運人按照優先配置次序在航班時刻池中選擇航班時刻。在航班時刻分類管理上，《辦》也做出了重大改革，對照時刻源供給與需求的矛盾程度，分主協調機場、輔協調機場、非協調機場3類進行分類管理方式，同時將主協調機場時刻分為國際地區飛行時刻和國內飛行時刻。在貨郵航空飛行時刻問題上，修訂后的《辦》規定，以貨郵功能為主的機場以及航空貨郵集散的機場，遵照客貨并舉策同等對待，其他機場逐步放高峰時段時刻安排窗口，早6時至8時可以安排進港時刻，晚時至時可以安排出港時刻。《辦》還對航班時刻次級市場的航班時刻互換、代碼共享、共同經營、轉讓、主動歸還、撤銷等作了明確規定，并增加了設立航班時刻協調委員會的規定，以進一步促進航班時刻源配置公平、高效、競爭和廉。記者了解到，《辦》實施后，年頒布的《關于發民航航班時刻管理辦的通知》(民航發【】號)、《關于發外航航班時刻申辦工作程序的通知》(民航發【】號)同時廢止。

如果要給美好人一個定義，那就是愜意。如果要給愜意一個定義，那就是三五知己談笑風。
注意你的思想，它會變成你的言語；注意你的言語，它會變成你的行動；注意你的行動，它會變成你的慣；注意你的慣，它會變成你的格；注意你的格，它會變成你的運。
與其在風雨中逃避，不如在雷電中舞蹈，即便淋得透濕，也是領略的快意。

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