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不僅每個包裹普及了數字，自動化技術更是在全行業普及：圓通今年已投入近40套自動化分揀設備，對近半轉運中心進行改造，分揀效率大幅提升;中通24個轉運中心上線了雙層自動分揀系統;申通則有超過14個新建及深圳到舟山要物流上門取貨送貨改擴建轉運中心投入使用，預計新增#作面積超過23萬平方米。深圳至河津零擔運
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包裹往里塞，經營快遞柜的企業應該很賺錢。“用戶不愿意付費，快遞公司人深圳發物流到臨安需要多久能到,專車_0員不愿意付費，塞再多的包裹也沒錢賺呀”黃穗渝說。
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