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　　本報昆明8月日電 ：日前從云南鐵路建設部門獲悉，云南正在積極推動建設三條中緬國際鐵路，其中中緬國際鐵路國內段廣通至大理雙線鐵路建設已完成設計總量的%以上。中緬國際鐵路通道建成后，將進一步凸
顯云南作為面向南亞東南亞輻射中心的作用。　　在云南“八出省、五出境”鐵路網規劃中，從云南昆明出發，共有三條鐵路與緬甸相連。第一條從昆明出發，經大理、保山，與中緬口岸瑞麗連接;第二條從昆明出發，經大理、臨滄，與中緬口岸清水河連接;第三條從昆明出發，經保山(芒市)至中緬口岸猴橋，也就是中緬國際鐵路通道。這3條出境鐵路通道，是云南入和服務“一帶一路”發展略的重要基礎設施，對推進中緬雙方互聯互通意義重大。　　目前，中緬國際鐵路通道中的大(理)瑞(麗)鐵路全線控制工程高黎貢山隧道、怒江特大橋等正抓緊建設。大理至臨滄段進入全面施工，臨滄至清水河段正積極爭取納入國家鐵路網規劃。中緬、中緬國際鐵路國內段廣通至大理時速公里的雙線鐵路路基土石方、橋梁、隧道等已完成設計總量的%以上，座隧道已貫通座，建成通后，昆明至大理兩小時可達到。此外，保山(芒市)至猴橋
段鐵路建設已納入規劃。  &n
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實現己既定的目標，必須能耐得住寂寞單干。
我們要以今天為坐標，暢想未來幾年后的己。
崇高的理想就象長在高山上的鮮花。如果要搞下它，勤奮才能是攀登的繩索。

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