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心如鏡，雖外景不斷變化，鏡面卻不會轉動，這就是一顆平常心，能夠景轉而心不轉。

　　【解說】在鐵路出行帶給我們舒適、方便、快捷的同時，大家也都會為鐵路出行的安全點贊，很多時候在天氣狀況不佳的情況下，大部分人都會選擇鐵路出行來保障安全。但是少有人知道，鐵路的安全出行一直默默的被一群人時時刻刻關注著。他們就是乘客安全的幕后保障者、鐵路系統的“大中樞”——調度所。　　近期，記者就在蘭州鐵路局探訪了蘭鐵局調度所，這里一向屬于“機房重地”，少有外人進來。在調度員面前，
則擺放著數臺顯示屏和電話，他們一邊用鼠標調整著顯示屏上密密麻麻的曲線，一邊用電話向列車發布車令。調度員介紹那些曲線就是列車的運行線，他們每天至少要在辦公桌前仔仔細細盯著這些曲線長達個小時。　　【同期】蘭州鐵路局總調度長　大林　　一個是看行的密度比較高，另一個是他基本是按照航班飛行的時間段來進行匹配的，個別時候如果航班大面積晚點，我們也會臨時調整一些措施，臨時加列車來保航班落地以后旅客能夠隨時進城。　　【解說】蘭鐵局總調度長大林向記者介紹，要掌握這些調度甚至要超過掌握幾門外語的難度，的屬于重力勞動者，一天工作下來很辛苦，并且崗位要求一刻都不能離電，上衛間都需要值班主任頂替工作才可暫時離。同時他也舉例表
示，調度員的工作靈活度非常高，會隨著然災害情況或者飛機晚點情況，臨時扣停或者加列車來保旅客的正常的旅行。　　【同期】蘭州鐵路局總調度長　大林　　在張掖地區發里氏3.5級的地震，那么我們沿途的個別的車站，有震感。我們接到這種情況以后呢，我們立即扣停了相關的列車。安排現場的作業人員和車輛到高鐵上去檢查設備，在保設備安全完好的前提下，才能夠放行高鐵列車。　　【解說】在蘭鐵局調度所從事調度工作年的孟勇介紹，他雖然馬上退休了，但是會慣的一直關注著調度工作，并表示退休后也會為此建言獻策。　　【同期】蘭鐵局調度所主任調度　孟勇　　從事調度工作以后呢，我對調度工作的崗位有所不忘，對這個崗位我感到豪，今年就說是退休，退休以后我們想從事更多的為調度的建言建
議、建言獻策都可以做。                                          

蝴蝶如要在百花園里得到飛舞的歡樂，那首先得忍受與蛹決裂的痛苦。
活總是讓我們遍體鱗，但到后來，那些受的地方一定會變成我們強壯的地方。
失敗只是暫時停止成功，如我不能，我就一定
要；如我要，我就一定能!

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