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    　　希臘散運公司Star Bulk和日本EcoMarine Power(EMP)日前宣布，已簽訂一份諒解備忘錄，共同研究將可再能源技術安裝到現有船舶和新船上的可行。　　根據諒解備忘錄，雙方將啟動一項聯合研究，涉及如何將各種設備(包括太陽能電池板、電池和其他設備)安裝到現有散貨船和新造散貨船上的各種問題。　　該研究還將估算通過可再能源選擇航線和特定船型供電量。燃油消耗量(FOC)和排放量也將計算在內。同時研究還將考慮安全和船舶操作相關的問題，如貨物理問題。　　Star Bulk表示，與EMP之間的聯合研究項目計劃在兩年內進行。EMP發可再能源燃節省減排方案，用于包括客運渡輪、測量船、油輪和貨船在內的船舶。這些技術包括EnergySail、Aquarius MASTM和Aquari
us MRE。　　據了解，日本Eco Marine Power公司正在發一種可以安裝在貨船上的太陽能電池板，可以減少化石燃的消耗。Eco Marine Power認為在可再能源方面，%的能源將來于風帆的作用，還有%來于太陽能電池板。Eco MarinePower公司希望在大型散貨船上對其系統進行試驗。　　EcoMarine Power公司的船用風力與太陽能動力系統Aquarius MRE已獲得了美國專利，這種系統集成了剛帆、船用級太陽能電池板、儲能模塊和海洋計算機等，能利用風能和太陽能使船舶進入可再能源領域。船上的計算機系統能動定位剛帆的排布，以便能佳匹配天氣狀況，在惡劣天氣或不能使用時還能被降低和儲存。 &n
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