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永遠不要埋怨你已經發的事情,要么就改變它,要么就安靜的接受它。
只要還有明天,今天就永遠是起跑線。
只有承擔起旅途風雨,才能終守得住彩虹滿天。
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行動不一定帶來快樂,而無行動則決無快樂。
人們的需求造就了現今的物流業蓬勃發展,日前,市民吳先將一輛價值元的行車通過物流從北京發往省會,然而貨物卻遲遲未收到。吳先聯系物流,得到這樣的答復:“想取行車,再轉
元。”再電話,對方一直無人接聽,吳先認為這是遇上了局。他想提醒大家:找物流,一定要找靠譜的大公司。因工作調動,吳先要從北京回到石家莊。行李運得差不
多后,吳先就想著把己的行車也運回省會。“那輛行車花了元買的,才騎了
幾個月,扔了怪可惜的。”吳先說,他找了幾家快遞公司,但因為沒有合適的包裝箱,都沒能達成托運協議。在朋友的提醒下,吳先試著從網上查找物流公
司。很快,吳先聯系到了一家稱是“捷邦物流”的先。簡單溝通后,雙方約定運費元。根據先發來的位置鏈接,吳先將行車送到了定地點,隨后由一個網約車司機將行車拉走了。之后,吳先又通過微信轉賬支付了元的運費,而對方則通過微信發來一張托運單的照片。“整個過程,
我始至終都沒見到那個物流公司的先,也不知道他們在北京的辦公地點。”吳先說。隔天,吳先聯系對方,詢問行車何時送到。沒想到對方回復:“想取行車就再轉元物流費。”“當時看到我就感覺遇到了子,沒有付款。”吳先說,他試著再和對方溝通,可幾天來先的電話始終無人接聽。感覺不對勁兒,吳先在省會報了,民表示,由于事件發在北京,好找北京方報案。昨日,記者看到先發給吳先的物流單。這張對方發來的單子只拍了一部分,特意沒拍物流公司名稱,上面除了一個先的電話號碼和貨物情況,既沒有物流公司章也沒有送貨單號。顯然,因吳先的大意,被對方明顯的局忽悠了。現今,吳先的行車沒了還損失了元錢。對此,吳先希望通過晚報提醒大家:在托運物品時,一定要謹慎選擇,小心中了物流局。文章來源:網絡
人就像賽跑,不在乎你是否第一個到達盡頭,而在乎你有沒有跑完全程。
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